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      二橫線土主隧道出口段提前130天到達(dá)貫通里程
      來(lái)源:本站 發(fā)布時(shí)間:2020-06-23 16:48:08

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      日前,二橫線西段土主隧道建設(shè)前線傳來(lái)好消息,由中建五局投資建設(shè),中建隧道承建的土主隧道出口段到達(dá)貫通里程,較既定節(jié)點(diǎn)計(jì)劃提前130天。

      二橫線西接渝蓉高速,東至渝宜高速,其西段全長(zhǎng)約14.4公里,總投資約64.88億元,起于桃家院子立交,經(jīng)國(guó)際物流樞紐園區(qū)、中梁山、童家溪,跨嘉陵江止于禮白立交。

      作為其中的重點(diǎn)工程,土主隧道全長(zhǎng)4公里,為單向三車道隧道,作為二橫線的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程,穿越素有“西南地質(zhì)博物館”之稱的中梁山,地質(zhì)條件復(fù)雜,出口下穿渝貴高鐵,拱頂至鐵路路基間最小巖層厚度僅9米,施工技術(shù)難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。為克服困難,施工方創(chuàng)新方案,引入科學(xué)施工辦法,實(shí)現(xiàn)了鐵路路基“0沉降”,還成功解決富水注漿、掌子面溜塌、圍巖軟弱不均引起的大變形等技術(shù)難題,保證了復(fù)雜隧道的施工進(jìn)度。

      根據(jù)現(xiàn)有施工進(jìn)度,該隧道將于2021年1月全線貫通,并有望于明年年底通車,屆時(shí)不僅服務(wù)周邊群眾穿山過(guò)江需求,更將重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)與兩江新區(qū)串聯(lián)起來(lái),從大學(xué)城到渝北的時(shí)間將從50分鐘車程縮短至15分鐘,大大便利園區(qū)多式聯(lián)運(yùn)接駁條件。


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