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      重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)
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      園區(qū)介紹

      重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)面積35.5平方公里,是依托團(tuán)結(jié)村重慶集裝箱中心站和興隆場(chǎng)特大型鐵路編組站設(shè)立的內(nèi)陸保稅國(guó)際物流樞紐園區(qū),是重慶鐵路口岸、重慶國(guó)際鐵路港綜保區(qū)及陸海新通道重慶無(wú)水港所在地,是國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)設(shè)立的陸港型國(guó)家物流樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地和重慶“三基地三港區(qū)”物流總體規(guī)劃中唯一的鐵路物流基地,是重慶中歐班列集結(jié)中心示范工程主戰(zhàn)場(chǎng),國(guó)家服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、交通強(qiáng)國(guó)雙試點(diǎn),重慶鐵路口岸、西部陸海新通道(集裝箱)兩大國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程承載體,全國(guó)首批示范物流園區(qū)、全市首批重點(diǎn)物流園區(qū),多次獲評(píng)全國(guó)優(yōu)秀物流園區(qū)。

      中歐班列起始站、西部陸海新通道策源地——團(tuán)結(jié)村重慶集裝箱中心站

      重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)是中歐班列與西部陸海新通道源發(fā)地和起始站,是全市“四向通道”中心,跨境班列開(kāi)行規(guī)模曾多年位居內(nèi)陸同類(lèi)園/港區(qū)之首,陸上通過(guò)中歐班列聯(lián)結(jié)亞歐40個(gè)國(guó)家100余城市,海上依托西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列通達(dá)全球120個(gè)國(guó)家和地區(qū)約500個(gè)港口,形成了全球化通道網(wǎng)絡(luò)。

      “四向齊發(fā)”通道網(wǎng)絡(luò)

      自2021年統(tǒng)一品牌,截至2023年底,中歐班列(成渝)累計(jì)開(kāi)行超1.5萬(wàn)列,累計(jì)運(yùn)輸貨物近130萬(wàn)標(biāo)箱,進(jìn)出口貨品上萬(wàn)種,成為全國(guó)開(kāi)行量最多、開(kāi)行最均衡、運(yùn)輸貨值最高、貨源結(jié)構(gòu)最優(yōu)、區(qū)域合作最廣泛、運(yùn)輸最穩(wěn)定的中歐班列。

      截至2023年底,西部陸海新通道中老國(guó)際班列已實(shí)現(xiàn)泰國(guó)、馬來(lái)西亞全鐵路直連,并能通過(guò)公鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)一步抵達(dá)新加坡,結(jié)合常態(tài)化開(kāi)行的鐵海聯(lián)運(yùn)班列,完成中南半島的海陸覆蓋。

      園區(qū)地處沙坪壩區(qū)西部城區(qū)、主城內(nèi)外環(huán)之間,為全市最大規(guī)模的連片物流產(chǎn)業(yè)集群所在,通過(guò)鐵路樞紐環(huán)線(xiàn)和立體公交系統(tǒng),形成“多向疏解、環(huán)路組織”高效集疏網(wǎng)絡(luò),半小時(shí)配達(dá)重慶主城各區(qū),半天內(nèi)可覆蓋周邊500公里,全面輻射成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈。

      市內(nèi)區(qū)位

      內(nèi)陸首個(gè)一類(lèi)鐵路口岸——重慶鐵路口岸

      全市第七個(gè)綜保區(qū)——重慶國(guó)際鐵路港綜保區(qū)(即將獲批)

      重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)建成投運(yùn)內(nèi)陸首個(gè)一類(lèi)鐵路口岸及首個(gè)整車(chē)、醫(yī)藥、郵件口岸,落地進(jìn)境肉類(lèi)指定監(jiān)管場(chǎng)地及H986大型光機(jī),已形成面積近2平方公里的口岸保稅功能區(qū),2024年5月獲批占地約0.75平方公里的綜保區(qū)?;谕ǖ?、口岸、保稅優(yōu)勢(shì),園區(qū)圍繞“通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)”發(fā)展思路,持續(xù)發(fā)展整車(chē)、醫(yī)藥、冷鏈、跨境電商(國(guó)際運(yùn)郵)、大宗商品等多條特色臨鐵產(chǎn)業(yè)鏈。

      整車(chē)方面,重慶鐵路口岸為德國(guó)保時(shí)捷、博速、卡爾森官方內(nèi)陸?yīng)毤覒?zhàn)略伙伴,截至2023年底,累計(jì)進(jìn)口整車(chē)逼近4萬(wàn)臺(tái),數(shù)量、品牌長(zhǎng)期位居內(nèi)陸第一。2023年口岸出口發(fā)力,當(dāng)年清關(guān)出口近9萬(wàn)臺(tái),集聚長(zhǎng)安、賽力斯、吉利睿藍(lán)等20余個(gè)品牌,成為“渝車(chē)出?!标懮祥T(mén)戶(hù)。以貿(mào)易體量為基礎(chǔ),園區(qū)集聚650家上下游企業(yè),并不斷拓展物流分撥、貿(mào)易結(jié)算、展示體驗(yàn)、后市場(chǎng)等業(yè)態(tài),初步形成“百畝百億”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

      醫(yī)藥方面,內(nèi)陸率先通過(guò)跨境鐵路直接進(jìn)口藥物,先后落地藥品(首次和非首次)、生物制品、獸藥和中藥材進(jìn)口,內(nèi)陸率先實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥進(jìn)口業(yè)務(wù)“全牌照”,藥品進(jìn)口量全市占比逾50%,超過(guò)空運(yùn)且優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大。結(jié)合國(guó)藥太極西南醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地、重藥·進(jìn)出口藥品器械分撥交易中心及黃金灣·智谷醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群等招商成果,園區(qū)已形成“產(chǎn)研運(yùn)貿(mào)銷(xiāo)”全產(chǎn)業(yè)鏈,為國(guó)內(nèi)公認(rèn)的西南醫(yī)藥商貿(mào)物流中心。

      冷鏈方面,園區(qū)國(guó)內(nèi)首批啟動(dòng)跨境班列冷鏈運(yùn)輸,內(nèi)陸率先實(shí)現(xiàn)海運(yùn)原箱進(jìn)口原粒帶殼榴蓮、巴沙魚(yú)、牛肉等高附加凍貨,全市率先直接進(jìn)口豬肉、火龍果、雞爪、車(chē)?yán)遄拥葻衢T(mén)單品。期間,同步引入中通冷鏈、聯(lián)豐冷鏈、奧雪冷鏈、新希望鮮生活冷鏈、深農(nóng)國(guó)際、亞冷、普冷等上下游企業(yè),落成多個(gè)社區(qū)生鮮品牌的區(qū)域中心庫(kù),正全力建設(shè)中交冷鏈、優(yōu)合溫控等大型冷鏈項(xiàng)目,全園現(xiàn)存冷庫(kù)庫(kù)容近50萬(wàn)立方米。

      跨境電商方面,園區(qū)內(nèi)陸率先投運(yùn)鐵路保稅物流中心(B型),建成跨境電商進(jìn)、出口公共監(jiān)管倉(cāng),內(nèi)陸首開(kāi)跨境陸路直郵和自動(dòng)分揀查驗(yàn)先河,全市率先實(shí)現(xiàn)二維碼溯源,保稅進(jìn)口(1210)模式,出口B2C(9610)、B2B(9710、9810)模式均成熟落地。園區(qū)已引進(jìn)相關(guān)企業(yè)30余家,涵蓋電商平臺(tái)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、關(guān)務(wù)服務(wù)等業(yè)態(tài),與菜鳥(niǎo)合作的歐線(xiàn)跨境電商出口標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)產(chǎn)品正面向全國(guó)推廣。

      大宗商品方面,園區(qū)積極承接全市要素市場(chǎng),先后建成重慶最大鋼材物流中心、西南首個(gè)鋁錠期貨交割庫(kù)和塑膠產(chǎn)品交易中心,服務(wù)企業(yè)逾1000家。開(kāi)辟白俄羅斯工業(yè)奶粉、南亞辣椒、東南亞大米、俄羅斯石棉常態(tài)化運(yùn)輸通道。老撾、文萊官方認(rèn)可的中老大宗商品貿(mào)易中心、文萊—重慶貿(mào)易服務(wù)中心已實(shí)質(zhì)性投運(yùn),正積極建設(shè)有色金屬、黑色金屬交易中心。

      園區(qū)歷來(lái)為海內(nèi)外客商考察重慶內(nèi)陸開(kāi)放的必打卡地,建有全市最高規(guī)格的開(kāi)放展示中心,國(guó)際交往日益活躍。

      園區(qū)于2015年全域納入中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目范疇,成功打通西部陸海新通道,又于2017年劃定為中國(guó)(重慶)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)西永片區(qū)核心板塊,內(nèi)陸首創(chuàng)鐵路信用證提單并走通全國(guó)首筆鐵路提單質(zhì)押融資業(yè)務(wù)。隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、西部陸海新通道建設(shè)不斷寫(xiě)實(shí),園區(qū)因勢(shì)利導(dǎo),一方面積極融入西部(重慶)科學(xué)城組團(tuán),落地成渝中線(xiàn)高鐵科學(xué)城站,一方面持續(xù)加強(qiáng)設(shè)施、平臺(tái)、環(huán)境、制度型開(kāi)放及信息化建設(shè),以一域服務(wù)全局。重慶“十四五”規(guī)劃已明確園區(qū)為全市“樞紐港”的重要組成,是除機(jī)場(chǎng)之外,全市唯一同時(shí)設(shè)置貨運(yùn)門(mén)戶(hù)和客運(yùn)門(mén)戶(hù)的“雙門(mén)戶(hù)”樞紐。

      成渝中線(xiàn)高鐵科學(xué)城站(示意圖)

      賽力斯總部

      近年來(lái),園區(qū)以醫(yī)教娛養(yǎng)為抓手,探索“港產(chǎn)城景”融合發(fā)展模式,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)和市場(chǎng)主體服務(wù),用地類(lèi)大型產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目超40個(gè),存量納稅企業(yè)超3000家,含世界500強(qiáng)18家、中國(guó)500強(qiáng)9家、上市企業(yè)18家,建成企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)中心、黃金灣·智谷等新興產(chǎn)業(yè),引入賽力斯總部、重慶銀行科技創(chuàng)新中心等高端企業(yè)。同時(shí),進(jìn)一步升級(jí)城市品質(zhì),建成高品質(zhì)教育居住片區(qū),引進(jìn)佛羅倫薩小鎮(zhèn)、沙坪壩小學(xué)、南渝中學(xué)、沙坪壩區(qū)婦幼保健院等重點(diǎn)配套。

      聚焦綜保區(qū)建設(shè),園區(qū)在供應(yīng)鏈服務(wù)、內(nèi)外貿(mào)、城市配套、研發(fā)智造、消費(fèi)體驗(yàn)等基礎(chǔ)上,正全面構(gòu)建汽車(chē)、裝備制造、冷鏈三大產(chǎn)業(yè)基地,打造“6+3+3”共12個(gè)保稅功能中心,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

      招商熱線(xiàn):+(86)023-65685000

      園區(qū)全景

      在新時(shí)代、新征程、新重慶的春風(fēng)里,一個(gè)宜業(yè)宜創(chuàng)、宜居宜游且開(kāi)放特征鮮明的國(guó)際物流樞紐門(mén)戶(hù)城市正方興未艾,成為沙坪壩區(qū)“潮涌嘉陵,風(fēng)動(dòng)歌樂(lè)”的一道美麗風(fēng)景。


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