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      西部陸海新通道推出冷鏈原箱出口業(yè)務(wù)
      來源:本站 發(fā)布時(shí)間:2020-06-02 10:21:02

      微信圖片_20200602101429.jpg

      2年來,西部陸海新通道持續(xù)強(qiáng)化貨源組織,不斷推動(dòng)冷鏈貿(mào)易常態(tài)化,由此成功打通了一條區(qū)域間互通有無的冷鏈通道。隨著越來越多來自東南亞、南美洲的農(nóng)產(chǎn)品、海鮮水產(chǎn)通過西部陸海新通道常態(tài)化進(jìn)入中國,為幫助中國內(nèi)地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品行銷全球,日前,通道運(yùn)營(yíng)平臺(tái)南向通道公司推出了冷鏈原箱出口業(yè)務(wù)。

      較之傳統(tǒng)的江海聯(lián)運(yùn),該業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)明顯:一是鐵路現(xiàn)代化運(yùn)輸系統(tǒng)保障冷鏈運(yùn)輸質(zhì)量;二是“天天班”穩(wěn)定發(fā)運(yùn),銜接海船公司,貨期可控;三是原箱進(jìn)出口,中途免換箱,節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間,降低貨損風(fēng)險(xiǎn)。目前該業(yè)務(wù)已先后幫助忠州農(nóng)產(chǎn)品捐贈(zèng)新加坡,以及重慶洋蔥出口迪拜,形成了內(nèi)陸農(nóng)產(chǎn)品借道出海的可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)。

      海運(yùn)冷鏈原箱出口服務(wù)的推出,構(gòu)成了全程冷鏈物流運(yùn)輸?shù)拈]環(huán),通過陸路和海路的成熟銜接,時(shí)間短、環(huán)節(jié)少、覆蓋廣的出口模式已逐漸確立。此舉有利于在重慶物流樞紐園區(qū)形成面向內(nèi)陸的進(jìn)出口冷鏈產(chǎn)品的分撥中心,助推重慶發(fā)揮通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心作用。


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