近日，重慶2020年西部陸海新通道建設(shè)“成績單”揭曉。其中，鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行1297列，同比增長40.5%，國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列開行177列，同比增長149%，均超額完成年度運(yùn)營目標(biāo)。

開行規(guī)模擴(kuò)大的同時，通道實(shí)施體系也逐漸健全。重慶市西部陸海新通道建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成立，西部陸海新通道物流和運(yùn)營組織中心也正式運(yùn)作，還印發(fā)了《重慶市推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)實(shí)施方案》以及《2020年重慶西部陸海新通道建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)分工》。同時，交通物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，渝懷鐵路二線全線開通運(yùn)營，重慶鐵路樞紐東環(huán)線總體進(jìn)度超過60%，團(tuán)結(jié)村集裝箱中心站擴(kuò)能改造穩(wěn)步推進(jìn)，在重慶、遵義、蘭州三地設(shè)立了集裝箱還箱點(diǎn)。

此外，創(chuàng)新賦能舉措也持續(xù)落地，成功開出全國首張CIFA多式聯(lián)運(yùn)提單，鐵路運(yùn)單物權(quán)化試點(diǎn)順利實(shí)施，并正式上線融資結(jié)算應(yīng)用場景。